Doi giganți auto chinezi sunt pe cale să fuzioneze pentru contracara competiția

Acțiunile producătorului auto chinez Dongfeng au crescut exponențial după zvonurile care vorbesc despre o posibilă fuziune cu Changan Auto.

Acțiunile Dongfeng Motor au crescut cu până la 85,8% în Hong Kong după ce producătorul auto chinez a declarat că societatea-mamă plănuiește o restructurare, stimulând speculațiile că unele dintre companiile deținute de stat ar putea fi fuzionate pe măsură ce concurența crește, relatează Reuters. Astfel, acțiunile Dongfeng au crescut la 6 dolari, cel mai mare nivel înregistrat din iulie 2022, la scurt timp după deschidere, înainte ca încasările să crească ulterior cu aproximativ 20%.

Dongfeng Motor a declarat duminică faptul că restructurarea de către societatea-mamă, Dongfeng Motor Corporation, ar putea duce la o schimbare a structurii acționariatului, dar „nu ar duce la o schimbare a controlorului actual”. Acțiunile din unitatea soră listată în Shanghai au depășit limita maximă zilnică de 10% înregistrată în trecut.

Changan Auto, care, la fel ca Dongfeng, este controlată de statul chinez, a publicat duminică o declarație formulată în mod similar despre un plan de restructurare al companiei mamă, stârnind speculații pe rețelele sociale chineze că cele două companii ar putea fuziona. Acțiunile la Changan Auto au crescut cu 4,8% în Shenzhen.

Dongfeng ar putea fuziona cu Changan Auto, o altă companie deținută de statul chinez

Guvernul central deține în totalitate companiile-mamă atât ale Dongfeng Motor, cât și ale Changan Auto și păstrează proprietatea majoritară a acțiunilor listate.

China și-a îndemnat producătorii de automobile de stat, care s-au bazat pe partenerii străini în parteneriate de tip joint-venture, să contribuie la vânzări și profituri, să îmbunătățească tehnologia independentă, inovația și competitivitatea, în special pentru vehiculele electrice.

Mărcile străine, în special cele japoneze, au pierdut cota de piață în fața producătorilor de automobile chinezi precum BYD în ultimii trei ani, deoarece nu au reușit să lanseze mașini electrice competitive pe cea mai mare piață auto din lume.

BYD, al cărui acționar principal este fondatorul său, antreprenor chinez Wang Chuanfu, a devenit al cincilea cel mai mare producător de automobile la nivel global în 2024, volumul său anual de vânzări depășind General Motors, Honda sau Ford.